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在(zài)對于能源(yuan)運輸和天(tian)然氣運輸(shu)采用的主(zhǔ)要方式就(jiu)是管道輸(shū)✨送，利用長(zhǎng)距離管道(dào)輸送油、氣(qi)、煤等資源(yuán)已成為當(dāng)今世界解(jiě)決能源輸(shu)送的最主(zhu)要手段。世(shì)界上主要(yao)油氣生産(chan)❄️國和消🌈費(fèi)國都📱大量(liang)使用長輸(shu)管線來解(jie)決油氣資(zi)源的運輸(shū)問題，天然(ran)氣的輸送(song)95%以上采用(yong)管道輸送(song)方式。那麼(me)，管道輸送(song)中的管❓線(xiàn)球閥怎麼(me)辨别?下面(mian)和陝西航(háng)天泵閥科(kē)技一起來(lai)了解下。
哪(na)些技術要(yao)求是一個(gè)合格的管(guǎn)線球閥應(yīng)該具備的(de)?
1.強度和韌(rèn)性
閥門除(chu)了承受内(nèi)部介質壓(ya)力之外，尚(shàng)需承受地(di)基承載，由(you)🤞于環境溫(wēn)度變化而(ér)引起的軸(zhou)向拉力和(hé)壓力，考慮(lü)滑坡，地面(miàn)沉👉降，洪水(shuǐ)而引起的(de)外部載荷(he)，在寒帶及(ji)🤟冰凍地區(qū)尚需考慮(lǜ)材料低溫(wen)💘沖擊韌性(xing)，防止低溫(wēn)脆💰性斷裂(liè)。對☂️于全焊(han)接閥體球(qiú)閥，焊縫及(ji)熱影響區(qū)，需要按照(zhào)斷裂力♻️學(xué)理論，考慮(lǜ)其斷裂韌(rèn)性(CTOD)。
2.零級的(de)密封要求(qiú)
閥門要求(qiu)零級密封(feng)，以确保對(duì)下遊端管(guǎn)線的有效(xiào)🛀截斷，考慮(lü)介質中金(jin)屬顆粒對(dui)零級密封(fēng)的影響，金(jin)屬對金屬(shǔ)密封作為(wéi)🤞初級密封(feng),PTFE/橡膠對金(jīn)屬作為次(cì)級密封,以(yi)及一旦密(mì)封失效時(shi)應采取緊(jǐn)急密封措(cuò)施。
3.具備失(shi)火安全和(he)防靜電功(gong)能
管線球(qiu)閥設計需(xū)考慮失火(huǒ)安全(fire safe),一旦(dan)失火，閥門(mén)的外😄漏和(he)内漏不能(néng)超過API607規定(dìng)的洩漏标(biāo)準;球體被(bei)非金屬材(cai)料🚶夾持，可(ke)能産生靜(jìng)電，必須與(yu)閥體導通(tong)，在24VDC下，電阻(zǔ)🌂值<10歐姆。
4.DBB功(gōng)能
在閥腔(qiāng)排洩時，上(shàng)遊端閥座(zuo)和下遊端(duan)閥座應同(tóng)時自🔞動切(qiē)斷，以确保(bǎo)排放時的(de)安全。
5.防止(zhǐ)閥腔壓力(lì)的夾持
無(wú)論閥門處(chù)于開啟或(huò)關閉位置(zhì)，均應防止(zhi)介質在閥(fá)腔中被夾(jia)持，如果介(jiè)質可能夾(jiá)持，則對于(yú)氣體介質(zhì)或😄液體介(jie)質均要确(què)保🏃自動洩(xiè)放閥腔内(nei)的壓力，閥(fa)腔壓力洩(xiè)放的最大(dà)值不超過(guò)閥壓力額(e)定值的1.33倍(bei)，外部壓力(lì)洩放閥的(de)口徑為DN15或(huo)更大。
6.排洩(xiè)
閥腔的介(jiè)質可以排(pái)洩;并通過(guò)此排洩孔(kong)對閥門進(jin)行在線密(mi)封檢測。
無(wu)論手動或(huo)動力驅動(dòng)，要有明顯(xian)的閥位指(zhǐ)示表明閥(fá)門處于開(kāi)啟位置或(huo)關閉位置(zhi)。
8.傳動鍊
傳(chuan)動鍊的設(she)計扭矩至(zhì)少應為球(qiú)閥最大扭(niǔ)矩的2倍。
9.硫(liu)化工況
承(cheng)壓部件及(jí)螺栓材料(liao)應具有抗(kang)應力裂化(hua)的能力☁️，符(fú)合NACE,MR0175要☎️求。
10.緊(jin)急切斷功(gong)能
長距離(lí)管道輸送(song)系統采用(yòng)衛星監控(kong)系統(SCADA System)，當管(guan)線壓降速(su)率或🤞持續(xù)時間達到(dao)某一設定(ding)值，閥門應(ying)緊急切斷(duàn)。
采(cǎi)用全焊閥(fa)體結構，管(guǎn)道陰極接(jiē)地和外表(biǎo)面防腐❓，來(lai)防止電位(wei)腐蝕和應(ying)力腐蝕。
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