軌道球閥結構特點介紹|閥門百科

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軌道球閥全稱(chēng)軌道金屬硬密(mì)封球閥,采用凸(tū)輪的原理,使得(dé)閥球在旋轉過(guo)程中與閥座密(mì)封面脫離,旋轉(zhuan)🌈到位💘後再将閥(fá)球推🍉向閥座實(shi)現密封。接下來(lai)就由專業球閥(fa)❓廠家航天泵閥(fa)為您介紹軌道(dào)球閥具有的結(jié)構特點:


航(háng)天泵閥軌道球(qiu)閥!
1、啟閉無摩擦(cā)。這一功能完全(quán)解決了傳統閥(fa)門因密封面之(zhi)間相互摩擦而(er)影響密封的問(wèn)題。
2、上裝式結構(gou)。對裝在管道上(shang)的閥門可直接(jiē)在線檢查與維(wéi)修。能有效減少(shǎo)裝置停車,降低(di)成本。
3、單閥座設(she)計。消除了閥門(mén)中腔介質因異(yì)常升壓而♍影響(xiang)使用安全的問(wèn)題。
4、低扭矩設計(ji)。特殊結構設計(jì)的閥杆,隻需配(pei)一個小手輪閥(fa)門就能輕松啟(qi)閉。
5、楔形密封結(jie)構。閥門是靠閥(fá)杆提供的機械(xie)力。将球楔壓到(dào)閥座😍上而密封(fēng),使閥門的密封(feng)性不受管線壓(ya)差變化的影響(xiang),在各種工況下(xià)密封性能都有(yǒu)可靠保證。
6、密封(fēng)面的自清潔結(jié)構。當球體傾離(li)閥座時,管線中(zhong)的流體沿球體(ti)密封面成360°均勻(yún)通過,不僅消除(chú)了高速流🔱體對(duì)閥座🌈局部的沖(chong)刷,也沖走了密(mi)封面上的聚積(ji)物,達到自清潔(jie)的目的。

航天泵(beng)閥及研發、生産(chǎn)、銷售為一體,是(shi)專業生産球閥(fá)料漿閥放料閥(fá)、撬裝設備、氣井(jing)井口一體化裝(zhuang)置的閥門生産(chǎn)廠家。“真誠⛹🏻‍♀️、專✌️業(yè)、規範、創新”您身(shen)邊的閥門專家(jia),咨詢熱線400-****-***

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